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    2023-03
    集装箱码头有限公司轨道桥远程自动化操控“巾帼班”荣获“天津市三八红旗集体”称号!

           近日,天津市妇女联合会公布表彰决定

           天津港集装箱码头有限公司

           轨道桥远程自动化操控“巾帼班”

           荣获“2021-2022年度天津市三八红旗集体”称号

           天津港集装箱码头有限公司轨道桥远程自动化操控“巾帼班”,目前共有职工6人,全部由女性组成,实行四班两运转,主要承担码头作业现场轨道桥远程自动化操控工作,2022年度总作业达到1487818TEU,为公司全年生产任务的完成打下了坚实的基础,荣获 “滨海新区巾帼建功示范岗”“天津市巾帼文明岗”等荣誉。

           “巾帼班”牢记习近平总书记来天津港视察时的殷切嘱托,以“巾帼不让须眉”的气势,在自动化操控领域,深入开展智慧强港活动,通过女工骨干选拔坐标、维度考核体系、360°动态评估体系,围绕日常突出问题,提炼日常工作经验,进行项目攻关,纵向深化课题追踪机制,围绕安全、效率、创新等开展专项竞赛;充分运用“大数据”“互联网+”手段,对传统管理做“减法”,通过知识共享、信息化、创新“三位一体”手段,全面培养智慧型人才;设立“巾帼讲堂”,运用快乐工作法与反思工作法,提炼工作经验,提升作业效率。此外,她们还积极引入微字课题,通过微创新、微讲堂、微话题进行线上业务交流再造,制定责任监管考核办法,使生产目标与管理层层包保,为细化管理和领导管理决策提供科学依据,为天津港智慧港口建设贡献了巾帼力量。

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    2023-03
    全国人大代表成卫东:两会归来再出发!

    3月14日一大早

    刚从北京参加两会归来的

    成卫东就出现在早交班会上

           “作为人大代表回到岗位上,我感觉肩上的担子更重了。”这是成卫东回来后说得最多的一句话。

           利用交班会时间,成卫东第一时间向同事们传达贯彻两会精神,“习近平总书记的重要讲话,为我们指明了方向。强国建设、民族复兴的宏伟目标令人鼓舞,催人奋进……”

           “两会期间,我感受最深的是:全面建成社会主义现代化强国、全面推进中华民族伟大复兴,是全党全国人民的中心任务。中国式现代化离不开产业工人的现代化,我们要争当建设中国式现代化港口的排头兵,为天津奋力开创全面建设社会主义现代化大都市新局面作出新的更大贡献。”交班会上,成卫东的一番话给员工们留下了深刻印象。

           老师傅辛建平说:“卫东返回工作岗位后,第一时间向大家分享了他在全国两会上的体会和感受,真是既提气又带劲。”

           “作为一名来自基层一线的产业工人,能够作为全国人大代表‘共商国是’,感到非常荣幸。大会上我提交了《关于进一步加强新时代产业工人队伍建设的建议》《关于在构建技术创新体系中更好发挥基层产业工人作用的建议》,向国家提出了加强面向未来产业结构调整升级的技能培训、加大对创新型产业工人的培育培养、健全创新激励和保障机制等建议措施。”成卫东说,“我们新时代产业工人要做到为强国建设、民族复兴伟业添砖加瓦、增光添彩,唯有只争朝夕。”

           交班会后,他和同事们一道赶赴作业现场。公司“畅达368”轮作业进入收尾阶段,拖头队作为生产主力军,串联着整条作业线高效运转。为了保障作业进度,成卫东一直在现场忙碌着。随着整体作业节奏趋于稳定,他又马不停蹄的赶回“劳模创新工作室”。


           他指着桌上的自动驾驶车模型说:“作为首批港口行业AI训练师,我的任务要让机器人“徒弟”变得更聪明,眼下任务是把人驾驶拖车的操作方法、经验技能进一步标准化、数据化,给智能水平运输机器人作为基础数据支撑。”

            “我们基层的产业工人,需要不断学习新知识,掌握新本领。咱们劳模工作室要广聚多方高素质技术技能人才,激励更多的青年员工,把我们的港口建设的更智慧、更绿色。”

           成卫东的徒弟杨凤玺感触颇深:“师傅参加两会回来后,我的感觉是他一点儿没变,还是那个与大家想在一起、干在一起,雷厉风行的成队。我们年轻人要以‘大国工匠’为榜样,不断学习新知识,掌握新本领,以实际行动落实高质量发展要求,切实把全国两会精神贯彻落实到具体工作中。”

    新征程是充满光荣和梦想的远程

    强国建设、民族复兴的接力棒

    历史地落在我们这一代人身上

    车来船往、汽笛声声

    这里是凝聚新时代奋进力量的天津港

    这里是创新激情持续迸发的活力港湾

    这里是“大国工匠”梦想起飞的新起点

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    2023-03
    全国首批进口特斯拉新款Model S和Model X登陆天津港

           3月12日,伴随着“亚洲美人”号滚装轮抵达环球滚装码头N13泊位,天津港迎来了来自美国旧金山的新朋友,它们是全国首批进口的特斯拉新款Model S和Model X,共计867辆,标志着天津港汽车服务品牌再添“高端”客户,天津港汽车服务功能再获新突破。

           今年以来,滚装码头公司通过深化枢纽滚装建设,以功能促市场,与客户合作建立了进口特斯拉物流分拨中心,具备卸船直检、深度清洁、口岸代理、商品车仓储、分拨、增值服务、全程物流、物流咨询8大项服务功能,汽车物流服务产品集群效果显现,津港滚装品牌价值进一步提升。为了顺利接卸此批次高附加值车辆,滚装码头公司提供了客户全天候响应、存放场地安排、卸船流程定制化等专属制定服务,得到了客户的一致好评。

           下一步,滚装码头公司将坚持“干字当头、实字为先”,推动党建工作与生产经营相融互促,不断提升服务水平,进一步延伸航线开发、货源引进、功能拓展实效,吸引更多高端车辆品牌来天津港作业,为天津港争做建设中国式现代化港口“五个排头兵”贡献滚装力量。

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    2023-03
    “大国工匠”成卫东登上“代表通道”:中国式现代化离不开产业工人的现代化

           3月12日上午8时,十四届全国人大一次会议第三场“代表通道”正式开启。全国人大代表、天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东登上“代表通道”,介绍“大国工匠”的成长经历。

           成卫东说,他的父亲就工作在天津港,是一名普通的港口工人。他的家距离码头很近,所以从小就对天津港有着很深厚的感情。1998年成为了一名天津港人,实现了儿时的梦想。

           作为拖车司机,他那时候每天琢磨的,就是怎么把长20米、宽3米的拖车开好。“当时几乎都着了魔。为了研究拖车的运行轨迹,吃饭的时候,经常把饭碗当成拖车,扫地的时候,又把扫把当成拖车,寻找转弯的角度。”后来逐步创新发明了一系列高效的操作方法和驾驶技巧,他也因此成为了天津港的“拖车王”。

           “说到港口,大家并不陌生。港口是经济的晴雨表。现在,全球前十大港口中,有八个在中国。我们在港口能力、效率、自动化等诸多领域都领跑全球!”成卫东自豪地介绍道。

           “天津港也取得了一批首创性、标志性的世界一流港口建设成果。”说到天津港,成卫东难掩激动之情。2021年10月17日,全球首个“智慧零碳”码头在天津港正式投产运营。十几个人操控的智能系统,就能轻松指挥百余台无人驾驶大型机械设备同时作业。这其中,最亮眼的就是智能水平运输机器人。而他,正是这些智能机器人的“师傅”。作为首批港口行业AI训练师,他把多年研究的操作方法和驾驶技巧编入程序写成指令,让这些机器人“徒弟”们依靠5G、北斗等自主技术,安全高效的完成运输任务。当前,在天津港,智能水平运输机器人已实现L4级无人驾驶,在全世界首屈一指。

           25年的工作经历,让成卫东深刻认识到,是党和国家为大家搭建展示自己才华的舞台,让大家能够不断学习、不断进步,也让大家在迈向制造强国的进程中信心十足。作为新时代的产业工人,他感到无比的骄傲和自豪,也感到身上沉甸甸的一份责任。

           这些年,成卫东带领团队完成200余项技术创新,获得40多项国家专利,先后获得了全国技术能手、全国劳动模范等荣誉称号。前不久,又光荣当选了全国总工会和中央广播电视总台联合评选的“大国工匠”年度人物。

           成卫东表示,“中国式现代化离不开产业工人的现代化。作为新时代的港口产业工人,将脚踏实地,用实际行动落实高质量发展的各项要求。有信心把港口建设得更智慧、更绿色,有信心把我们的祖国建设得更加强大!”

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    2023-02
    中巴经济走廊重点铁路物资首批铁路车辆在天津港顺利发运

           2月25日,中巴经济走廊重点铁路物资项目首批70台铁路车辆在天津港大沽口港区顺利发运,奔赴巴基斯坦,将与巴基斯坦1号铁路干线相辅相成,用于当地民生物资的运输。

           据了解,中巴经济走廊是中巴双方共建“一带一路”的标志性工程、示范性工程,北起新疆喀什,与“丝绸之路经济带”相连,纵贯巴基斯坦南北,直抵瓜达尔港,长达3000公里,与“海上丝绸之路”相接,将建成公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”的重要通道,是“一带一路”的旗舰项目。上述重点铁路物资项目为2021年底内蒙古一机集团北方创业公司与巴基斯坦铁道部签订的820台铁路货车采购项目,涵盖了集装箱平车、敞车、棚车、守车4种车型,预计于2023年7月底前全部装船发运完毕。

           据该项目负责人介绍:“巴基斯坦1号铁路干线从南部港口城市卡拉奇穿过整个国家,一直通到北部城市白沙瓦,是巴基斯坦的铁路大动脉,这些铁路车辆主要负责将从卡拉奇进口的物资,经由这条线路向北运往沿途的各个城市。此外,阿富汗作为巴基斯坦北部的内陆国家,其国内的进口物资也需经由卡拉奇港进口,并经这条铁路进行运输。”

           临港港务公司高度重视本次作业任务,充分发挥港口资源优势,不断深挖内部潜力,提升作业工艺流程,同时多次与货主、船方商讨配载和加固方案,做好生产组织安排,抽调经验丰富作业人员,严格把控作业各个环节,用心为客户提供了优质高效的服务,有力保障了作业全过程的安全和质量。

           同时,为助力中巴经济走廊建设、保障项目物资高效运输,各口岸单位密切关注项目进展,积极优化作业环节,为车辆顺利发运提供了有力保障。天津海关充分发挥关企联络员作用,协助企业梳理操作流程;积极协调相关部门,实现多方信息共享,提升了物资的通关效率。大沽口海事局优化政务服务,做好船舶进港所需办理手续的提醒,为船舶“一次性办结”进口岸申请审批、进口岸查验等手续;结合气象条件、船舶动态等实际情况,制定船舶进出港计划;安排专人合理运用VHF、AIS、CCTV等手段,对船舶进行全方位动态监控,确保其安全高效进出港。塘沽出入境边防检查站主动靠前服务,全程开通“绿色通道”,为船舶和多名船员快速办理边检手续;实行“速审直推”工作模式,通过构建点对点的信息直推渠道,确保港航企业及时直接获取边检查验指令和手续办理情况;增设执勤警力,加强巡逻监管,保障项目物资安全高效通关。

           后续,多批铁路车辆还会陆续经天津港运往巴基斯坦,临港港务公司将不断提升服务水平和质量,加紧组织生产,优化运输环节,确保货物如期发运,用实际行动更好服务共建“一带一路”及中巴经济走廊建设,为天津港奋力谱写中国式现代化港口建设新篇章贡献“临港力量”。

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